Euro-Puch-Forum
  Puch die Legende lebt
Login
Benutzername: Passwort:  

  Startseite  Alben-Liste  Neueste Uploads  Neueste Kommentare  Am meisten angesehen  Am besten bewertet  Suche

Euro Puch Gallery

Online Photoalbum


Startseite
Alben-Liste | Neueste Uploads | Neueste Kommentare | Am meisten angesehen | Am besten bewertet | Meine Favoriten | Suche

am meisten angesehen
3622879_971x694 by motoret.jpg
5844 x angesehen
1976-PuchCobra75-Salo-Vç494.jpg
5841 x angesehenMC75 Cross von 1976. Klasse Teil.
MCProf2.jpg
5838 x angesehenMC Professional
DSCF1171.JPG
Nr. 11715828 x angesehenNr. 1171
SGSS-Zylinder mit großen Überströmkanälen und Mig-Vergaser
fotosreplicayrieju018fxit0.jpg
5824 x angesehen
puchcobram82cblancoa6.jpg
5815 x angesehenM82 Cross wassergekühlt BLANCO

cobramc13db1.jpg
5807 x angesehenMC75 Cross Werksmaschine.
publiCoronil.jpg
5806 x angesehen
27112011357.jpg
Strassenrenner5803 x angesehen80cc luftgekühlt, Messe 2011 Bilbao
01_Puch_1978.jpg
5798 x angesehenMC75 ( Professional?) 1979
Bild 37.jpg
175 SVS :5777 x angesehen175 SVS:
• 2004 restauriert und weiß lackiert
• Verschiedene Ausführungen:
o luftgekühlt
o wassergekühlter SV-Motor auf 200 ccm aufgebohrt
o SVS-Motor wassergekühlt auch auf 200 ccm aufgebohrt
o Seit 2008 membrangesteuert
Bild 70.JPG
250 SGS Super:5766 x angesehen250 SGS Super:
• Vorgeschichte:
Das Motorrad war bis 17.01.2011 auf Hans Jung angemeldet und zugelassen, wurde aber bis dato schon lange nicht mehr gefahren.
Hans Jung ist in der 1950er Jahren Motorradrennen gefahren, so z.B. das Rennen vom Motorsport-Club „Saar Ost“ am 06.02.1955 in Neunkirchen, oder die Rennen am 10.07.1955 in Völklingen, am 17.07.1955 und 08.07.1956 in Neunkirchen
• Am 24.10.2011 habe ich es dann in einem relativ guten, originalen und kompletten Zustand gekauft und anschließend restauriert
• Während der Restaurierung habe ich meine 250er SGS Super mit folgenden Besonderheiten ausgestattet:
o 12 Volt kontaktlose Transistorzündung
o 12 Volt elektronischer Regler
o 12 Volt ölgekühlte Doppelzündspule eingebaut und neu verkabelt
• Sie wurde dann am 09.05.2012 ohne Mängel zugelassen
• Allerdings bin ich bisher erst ca. 650 km mit ihr gefahren, weil ich hauptsächlich mit meinen wassergekühlten Maschinen fahre
282 Dateien auf 24 Seite(n) 12


Alle Logos und Warenzeichen auf dieser Seite sind Eigentum der jeweiligen Besitzer und Lizenzhalter.
Im übrigen gilt Haftungsausschluss. Weitere Details findest Du im Impressum.

Die Inhalte dieser Seite sind als RSS/RDF-Quelle verfügbar.

Die Artikel sind geistiges Eigentum des/der jeweiligen Autoren,
alles andere © 2011 - 2019 by Euro-Puch-Forum


Seitenerstellung in 0.0347 Sekunden, mit 36 Datenbank-Abfragen