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am meisten angesehen - Admin Bilder
Bild 22.jpg
250 SGS Super: • 3829 x angesehen250 SGS Super:
• 1999 restauriert in verschiedenen Ausführungen:
o Luftgekühlt, wassergekühlt, mit verschiedenen Schalldämpfern
• Seit 2008 membrangesteuert , Wasserkopf verrippt
Bild 45.JPG
175 SVS :3803 x angesehen175 SVS:
• 2004 restauriert und weiß lackiert
• Verschiedene Ausführungen:
o luftgekühlt
o wassergekühlter SV-Motor auf 200 ccm aufgebohrt
o SVS-Motor wassergekühlt auch auf 200 ccm aufgebohrt
o Seit 2008 membrangesteuert
Bild 49.jpg
3797 x angesehen
Bild 32.JPG
250 SGS Super:3781 x angesehen250 SGS Super:
• 1999 restauriert in verschiedenen Ausführungen:
o Luftgekühlt, wassergekühlt, mit verschiedenen Schalldämpfern
• Seit 2008 membrangesteuert , Wasserkopf verrippt
Bild 7.jpg
175 SVS :3773 x angesehen175 SVS :
• Baujahr 1954
• 1988 restauriert mit Velorex 562 Beiwagen
• blau lackiert wie meine erste 175er SV
Bild 20.jpg
175 SVS:3737 x angesehen175 SVS:
• 1999 restauriert
• Sie stand auf der Veterama teilrestauriert auf dem Autodach von Franz Heyer mit einem Hühnernest im Werkzeugkasten.
DSCF1283-16.jpg
Bronzelager3736 x angesehenZu Bild 1 (Nr. 1283):
Um die blaue, die die Puch hinter sich herzieht, zu reduzieren, will ich Gemisch 1:50 fahren. Da aber die Bronzelager an den Kolbenbolzen dafür nicht geeignet sind, habe ich eine neues Pleuel mit Nadellagern gefertigt.
Die Schmierung am Lager des Kurbelwellenbolzen soll über die sternförmigen Anlaufscheiben (wie bei der SV) und drei zusätzliche Schmierlöcher im Pleuel erfolgen.
Bild 34.JPG
250 SGS Super:3716 x angesehen250 SGS Super:
• 1999 restauriert in verschiedenen Ausführungen:
o Luftgekühlt, wassergekühlt, mit verschiedenen Schalldämpfern
• Seit 2008 membrangesteuert , Wasserkopf verrippt
Bild 50.JPG
175 SVS :3708 x angesehen175 SVS:
• 2004 restauriert
Bild 5.jpg
250 SGS A:3692 x angesehen250 SGS A:
• 1996 restauriert
• Mit Felber Beiwagen
• Fährt auch rückwärts
Bild 46.jpg
175 SVS :3686 x angesehen175 SVS:
• 2004 restauriert und weiß lackiert
• Verschiedene Ausführungen:
o luftgekühlt
o wassergekühlter SV-Motor auf 200 ccm aufgebohrt
o SVS-Motor wassergekühlt auch auf 200 ccm aufgebohrt
o Seit 2008 membrangesteuert
Bild 48.JPG
3681 x angesehen
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