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Galerie > User-Gallerien > Norbert Conrad > Norbert Conrad Bilder aus der Werksatt

am meisten angesehen - Norbert Conrad Bilder aus der Werksatt
meine Puch Cobra Schneiderumbau.jpg
6071 x angesehen2 Kommentar(e)
mecki_der_weitgereiste.jpg
mecki_der_weitgereiste, beim Treffen in Brempt5821 x angesehen
Bild 60.JPG
250 SGS Super:5593 x angesehen250 SGS Super:
• Vorgeschichte:
Das Motorrad war bis 17.01.2011 auf Hans Jung angemeldet und zugelassen, wurde aber bis dato schon lange nicht mehr gefahren.
Hans Jung ist in der 1950er Jahren Motorradrennen gefahren, so z.B. das Rennen vom Motorsport-Club „Saar Ost“ am 06.02.1955 in Neunkirchen, oder die Rennen am 10.07.1955 in Völklingen, am 17.07.1955 und 08.07.1956 in Neunkirchen
• Am 24.10.2011 habe ich es dann in einem relativ guten, originalen und kompletten Zustand gekauft und anschließend restauriert
• Während der Restaurierung habe ich meine 250er SGS Super mit folgenden Besonderheiten ausgestattet:
o 12 Volt kontaktlose Transistorzündung
o 12 Volt elektronischer Regler
o 12 Volt ölgekühlte Doppelzündspule eingebaut und neu verkabelt
• Sie wurde dann am 09.05.2012 ohne Mängel zugelassen
• Allerdings bin ich bisher erst ca. 650 km mit ihr gefahren, weil ich hauptsächlich mit meinen wassergekühlten Maschinen fahre
GS75 2.jpg
5514 x angesehenGS75
img031.jpg
Puch Hobbyraum ,Verrippung der Wasserkühlung 5441 x angesehenPuch Hobbyraum ,Verrippung der Wasserkühlung
DSCF1137.JPG
SVS mit wassergekühltem Zylinderkopf, Zylinder z.T. wassergekühlt5393 x angesehenSVS mit wassergekühltem Zylinderkopf, Zylinder z.T. wassergekühlt
Bohrung: 2x 45mm Durchmesser
Hub: 62mm
Hubvolumen: 197,1 ccm
Verdichtungsverhältnis 7,25:1
puchfrigerio50wa5.jpg
5382 x angesehenGS50
m_Monza rechts.jpg
Monza von rechts5350 x angesehen
PUCH MC75 1979.JPG
5334 x angesehenMC75 1979
Puch GS 75.jpg
5326 x angesehenGS75
Bild 58.JPG
250 SGS Super:5303 x angesehen250 SGS Super:
• Vorgeschichte:
Das Motorrad war bis 17.01.2011 auf Hans Jung angemeldet und zugelassen, wurde aber bis dato schon lange nicht mehr gefahren.
Hans Jung ist in der 1950er Jahren Motorradrennen gefahren, so z.B. das Rennen vom Motorsport-Club „Saar Ost“ am 06.02.1955 in Neunkirchen, oder die Rennen am 10.07.1955 in Völklingen, am 17.07.1955 und 08.07.1956 in Neunkirchen
• Am 24.10.2011 habe ich es dann in einem relativ guten, originalen und kompletten Zustand gekauft und anschließend restauriert
• Während der Restaurierung habe ich meine 250er SGS Super mit folgenden Besonderheiten ausgestattet:
o 12 Volt kontaktlose Transistorzündung
o 12 Volt elektronischer Regler
o 12 Volt ölgekühlte Doppelzündspule eingebaut und neu verkabelt
• Sie wurde dann am 09.05.2012 ohne Mängel zugelassen
• Allerdings bin ich bisher erst ca. 650 km mit ihr gefahren, weil ich hauptsächlich mit meinen wassergekühlten Maschinen fahre
PUCH MC75 Wullink Holland.JPG
5302 x angesehen MC75 Wullink Holland
282 Dateien auf 24 Seite(n) 2


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