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Norbert ConradBilder aus der Werkstatt von Norbert, sein Wasser-gekühlte Puch Marke Eigenbau
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M50 Freak
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Zufalls-Bilder
Bild 61.JPG
250 SGS Super:7135 x angesehen250 SGS Super:
• Vorgeschichte:
Das Motorrad war bis 17.01.2011 auf Hans Jung angemeldet und zugelassen, wurde aber bis dato schon lange nicht mehr gefahren.
Hans Jung ist in der 1950er Jahren Motorradrennen gefahren, so z.B. das Rennen vom Motorsport-Club „Saar Ost“ am 06.02.1955 in Neunkirchen, oder die Rennen am 10.07.1955 in Völklingen, am 17.07.1955 und 08.07.1956 in Neunkirchen
• Am 24.10.2011 habe ich es dann in einem relativ guten, originalen und kompletten Zustand gekauft und anschließend restauriert
• Während der Restaurierung habe ich meine 250er SGS Super mit folgenden Besonderheiten ausgestattet:
o 12 Volt kontaktlose Transistorzündung
o 12 Volt elektronischer Regler
o 12 Volt ölgekühlte Doppelzündspule eingebaut und neu verkabelt
• Sie wurde dann am 09.05.2012 ohne Mängel zugelassen
• Allerdings bin ich bisher erst ca. 650 km mit ihr gefahren, weil ich hauptsächlich mit meinen wassergekühlten Maschinen fahre
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M50 Jet Motor mit 12V Lichtmaschine4437 x angesehenMotor mit abgenommenen Lichtmaschinen Deckel
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250 SGS A6203 x angesehen250 SGS A:
• 1996 restauriert
• Mit Felber Beiwagen
• Fährt auch rückwärts
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Nr. 11656624 x angesehenNr. 1165
Verschiedene Laufgarnituren
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